高低温试验箱-40℃机型可以采用单级制冷循环，也可以采用复叠式制冷循环系统，高低温试验箱-40℃及以下均采用双机制冷，原因是单级制冷循环是靠调小压缩机的膨胀阀开启度，减小制冷剂流量限流来调低蒸发压力，从而获得更低的蒸发温度的，这样会影响压缩机的寿命。同时，单机制冷还有以下方面的限制。单级压缩蒸气制冷循环压比的限制：单级蒸气压缩式制冷机的*低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比，制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质(如空气或水)的温度决定,在通常情况下,它处于0.7~1...

臭氧老化试验箱适用于非金属材料和橡胶类制品耐臭氧老化试验。是将试品暴露于密闭无光照含有恒定臭氧浓度的空气和恒温的试验箱中检测试样表面发生的龟裂或其它性能的变化程度，以评定橡胶的耐臭氧老化性能。可用于橡胶类制品如硫化橡胶，热塑性橡胶，电缆绝缘护套等产品，在静态拉伸或连续的动态拉伸变形下，或在间断的动态拉伸与静态拉伸交替的变形下，暴露于密闭无光照的含有恒定臭氧浓度的空气和恒温的试验箱中，按预定时间对试样进行检测，从试样表面发生的龟裂或其它性能的变化程度，以评定橡胶的耐臭氧老化性能...

雨天出行，天阴雨大，很容易干扰我们的视线。如果前挡玻璃长时间不清理就会产生一层油性名为“交通膜”的物质，交通膜粘合在前挡后，将大大减少玻璃的疏水性，使玻璃在雨天看的更加模糊。用淋雨里代替洗车的后果车漆面会受到腐蚀：在国内普遍受到了污染，而且有些地方都重度污染，下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相当于将车漆赤裸的暴露在酸雨之中，酸雨会腐蚀车漆，导致雨痕、氧化，甚至龟裂；受潮与霉变：相比天晴，雨后车内比较容易受潮、霉变。同时，下雨天雨水会顺着车体接缝流入，导致铁质零件容易生锈腐蚀。所...

风冷氙灯老化试验箱采用能摸拟全阳光光谱的氩弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波，可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验。多应用于电工电子、汽车摩托车配件、质检计量、科研单位、高等院校、塑料、橡胶、涂料、油漆及其他零部件的等企业和机构。风冷氙灯老化试验箱所模拟的大自然阳光环境下光照、潮湿和高温条件，这三者条件的任何一个都会引起材料的老化损害，但它们往往同时发生作用，所造成的危害远远大于其中任一条件的单独作用。光照功能：不同材料对光的敏感度不同。对于经久耐用的...

正常情况下，高低温试验箱会按照设定的时间及温度，降温到相应值，但是很可能由于设备的使用时间过长，或者操作不当，都会引起高低温试验箱降温变得缓慢。我们应该注意哪些？1、观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。2、电气系统没有问题，继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，而且吸气压力呈抽空状态，说明主制冷机组的制冷剂量...

高低温交变试验箱的制冷系统是由制冷压缩机、冷凝器、板式热交换器、膨胀阀、毛细管、电磁阀和蒸发器等组成。制冷工作原理：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗的功率使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低，此循环周而复始从而达到降温的目的。高低温试验箱的制冷方式有两种，一种是单级制冷，另一种是复叠式制冷。一般来说，温度高于-4...

风冷氙灯老化试验箱采用能模拟全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波，可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验依据。该试验箱通过材料试样暴露在氙弧灯的光照及热辐射下进行老化试验，来评估在高温光源作用下某些材料的耐光、耐候性能，主要用于油漆涂料、橡胶、塑胶、颜料、防水材料、粘合剂、织物等。风冷氙灯老化试验箱的控制系统组成介绍：1、显示器：采用中国台湾7.0寸彩色触摸屏及德国进口PLC模块控制，全自动式手写设定，直观的操作界面，整体美观大方，操作方便简...

为了更好地反映零部件及其材料的耐老化性能，加速老化试验成为一个重要课题，其中光照辐射是汽车仪表板材料老化的核心指标。氙灯老化试验箱光照辐射对汽车仪表板材料的影响：阳光以光波的形式在空气中传播，光波能量与频率成正比，与波长成反比。在太阳光谱中，波长短的紫外线具有较强的能量，它虽然只有太阳总辐射量的1%左右，但其对非金属材料的影响很大。非金属材料的大分子链吸收紫外线的能量，按自由基理进行分解，导致出现氧化、臭氧化、水解等现象。同时，聚合物的结晶取向、结晶大小、结晶构造等也都会受到...